Reactivación ferroviaria en Santa Cruz
La llegada de la primera locomotora de carga destinada al proyecto de reactivación ferroviaria en Santa Cruz marca un paso concreto en la recuperación del tren en la provincia. La unidad, que fue reparada en Buenos Aires, inició su traslado desde Córdoba y ya se encuentra en Comodoro Rivadavia, llegando a Santa Cruz en las próximas horas para continuar su recorrido hacia la localidad de Jaramillo.
- Detalles del proyecto ferroviario
- Importancia histórica del tren en Santa Cruz
- Proyectos paralelos y participación comunitaria
- Futuro del transporte ferroviario en la región
Detalles del proyecto ferroviario
El proyecto de reactivación busca recuperar la conexión ferroviaria entre Jaramillo, Fitzroy y Las Heras, y avanzar sobre el histórico corredor de la zona norte. Durante una entrevista en la localidad de Caleta Olivia, el gobernador Claudio Vidal destacó que el proyecto se lleva adelante con recursos limitados, pero sigue avanzando. “De a poco, casi sin recursos, estamos haciendo lo que otros no hicieron con mucho dinero”, afirmó. Actualmente, ya se han reparado 20 kilómetros de vía y restan completar algunos trabajos de anclaje de los rieles.
Importancia histórica del tren en Santa Cruz
Vidal definió a la recuperación ferroviaria como una apuesta al turismo, al trabajo y a la conectividad en la región. También resaltó el significado histórico que tiene el tren para las comunidades santacruceñas, recordando los 283 kilómetros de vía existentes entre Puerto Deseado y Las Heras, que representan una parte vital de la infraestructura provincial.
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Proyectos paralelos y participación comunitaria
El proyecto no sólo se limitará al transporte de carga; mientras avanza la recuperación de las vías, se construye una materfer, una unidad cero kilómetros del sistema dual destinada al turismo. Asimismo, la iniciativa incluye la capacitación de trabajadores de ICRT para participar en las tareas ferroviarias, además de colaborar con Fomicruz en el yacimiento Las Lajas, donde se producen materiales para futuras construcciones relacionadas con el emprendimiento.
Futuro del transporte ferroviario en la región
La llegada de esta locomotora, acompañada por intendentes, comisionados de fomento, funcionarios y vecinos de distintas localidades, representa para la zona norte el comienzo de una etapa largamente esperada para la provincia de Santa Cruz. La recuperación del tren no solo alude a poner locomotoras sobre las vías, sino también a recuperar conectividad y abrir nuevas posibilidades de desarrollo en el territorio.
Preguntas frecuentes
¿Qué localidades se conectarán con la reactivación?
Se busca recuperar la conexión ferroviaria entre Jaramillo, Fitzroy y Las Heras, y avanzar sobre el corredor histórico de la zona norte.
¿Cuántos kilómetros de vía se han reparado hasta ahora?
Hasta el momento, se han reparado 20 kilómetros de vía, y se están realizando trabajos de anclaje de los rieles restantes.
¿Qué importancia tiene el tren para la provincia?
El tren tiene un significado histórico para las comunidades santacruceñas, representando una parte vital de la conectividad y el desarrollo provincial.
¿Qué medida se tomará para el turismo en el proyecto?
Se está construyendo una materfer destinada al turismo, como parte del proyecto para reactivar el sistema ferroviario de la zona.
Los avances en la reactivación ferroviaria son una gran noticia para la comunidad de Río Gallegos y toda Santa Cruz, pues representan nuevas oportunidades de desarrollo y conectividad.
